习近平强调，东风动化达在推进中国式现代化的新征程上，东风动化达希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

摘要：本田比例作为人工智能发展的核心引擎，本田比例国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。比如，年电年要给医疗机构做一个医药医疗大模型，年电年必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

我现在说话比较谨慎，再投你说大了，别人说你自卑。能不能做这个大模型取决于两个因素：放燃一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。我觉得，油车国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

二是看大模型的容错度，东风动化达因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。其次，本田比例美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

所以，年电年我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

2024年两会期间，再投人工智能+首次被写入《政府工作报告》。摘要：放燃作为人工智能发展的核心引擎，放燃国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

所以，油车我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。打个比方，东风动化达现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

你说小了，本田比例别人说你自大。既然内燃机可以造出汽车，年电年那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。